影响液压油质量的因素
1、水
油中水分的含量按照国标的技术标准。如果油中水分超标，则
必须更换；否则不但会损害轴承，还会使钢件表面生锈，同时因有氧气，会加速生锈的过程。进一步的危害是液压油乳化、变质和生成沉淀，妨碍冷却器的导热，阻滞管道和阀门，减少了滤油器的有效工作面积，增加了油的磨蚀作用。
2、油的氧化
    一般工程机械液压油的工作温度为 ，液压油的寿命与其工作温度密切相关，经验告诉我们，当工作油温超过 以上后，每增加 ，油的使用寿命就会减半，即油的寿命是 油寿命的 左右，原因是油被氧化。氧气和油中的碳氢化合物进行反应，使油慢慢氧化、颜色变黑、黏度上升，可能严重到氧化物不能溶解于油中，而是以棕色黏液层沉积在系统某处，极易堵塞元件中的控制油道，使滚珠轴承、阀芯、液压泵的活塞等磨损加剧，影响系统正常运行。氧化还会产生腐蚀酸液。氧化过程开始慢慢地进行，当达到某种阶段后，氧化速度会突然加快，黏度会跟着突然上升，结果导致工作油温升高，氧化过程更快，累积的沉淀物和酸液会更多，使油液无法再用。
3、杂质
杂质不仅能磨损各相关的运动件，而且一旦被卡在阀芯或其它运动副中，将影响整个系统的正常运行，导致机器产生故障。
4、空气
若液压油路中含有气体，当气泡溢出时，会对管壁和元件产生冲击，形成气蚀，使系统不能正常工作，时间稍长还会导致元件毁坏。
5、理化反应
油箱内未清理干净的油漆等，会导致油品化学性质变化。
三、油液的检查与维护
检查水：放出少许油到一个试管中，静置几分钟使气泡消失，然后对油加热（如用打火机），同时在试管口顶端注意倾听是否有水蒸气轻微的“嘭嘭”声，如有，则说明油中含有水。
工程机械一般都在野外作业，几乎没有条件进行系统油液含水量的检查，最简单的查验办法是待整机设备静置一夜后，将油箱底部放油螺塞拧开，放出少许到一个容器里，现场观察油液中是否含有水分。气味与外观：将未用过的油和用过的油各取油样一份，在相同的温度和玻璃器皿中进行比较，如果油的颜色差别很大或有特殊的气味，说明用过的油已变质，需更换。如果两种油样的颜色和气味无明显差别，此时可将两种油样同时放置一个晚上，若装有已用过油的容器底部出现沉淀，则系统中的油液就必须经过细滤油器过滤并清洗油箱。
 

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